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2023年道闸安装施工方案(四篇)

时间:2023-01-12 18:30:05 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的2023年道闸安装施工方案(四篇),供大家参考。

2023年道闸安装施工方案(四篇)

确定目标是置顶工作方案的重要环节。在公司计划开展某项工作的时候,我们需要为领导提供多种工作方案。方案对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇方案。以下是小编给大家介绍的方案范文的相关内容,希望对大家有所帮助。

道闸安装施工方案篇一

【摘要】:道闸又称挡车器,是车辆出入控制系统中不可或缺的一部分,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过管理系统实行自动管理状态。

一、道闸安装过程中注意事项:

道闸设备在接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则正常。

地感线圈布线时,将地面切10cm深,2x0.8m的方形槽,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将槽封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;
匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12v电压,读卡器电源为14v电压,注意不要将输出电压弄错。

二、道闸常见故障排除

1、线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在线槽内时,汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、摆臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

3、起落杆不到位:aprimitac道闸上下到位均采用接触开关限位,若接触开关触点与减速机凸轮位置改变,造成到位不准确。将其上下位调整准确,不可翻转。

4、断电保护开关断电:当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

5、道闸不能落杆:用万用表测量控制板dc24v电源输出电压是否正常,如果异常检查道闸控制板f3保险丝(外设附件)是否正常,如果异常更换f3保险丝(500ma)。检查红外对射器发射端、接收端状态是否正常,如果异常更换红外对射器。最后检查安全保护开关状态是否归位;

6、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹m10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个m10六角螺母和ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。

三、道闸平衡状态调节方法

1、将摇臂螺丝松开,使上活节与摇臂脱开,脱开后主轴即为自由状态。

2、将闸杆按正常使用状态装好。

3、将闸杆用手推到竖直状态。

4、将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定;

5、将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

6、将摇臂螺丝旋紧,锁紧螺母锁紧。

7、将下拉钩锁紧螺母锁紧,平衡调整完成。

道闸安装施工方案篇二

门禁机道闸安装注意事项及接线说明

一、注意事项: 1.接线端子注意规范接线,露出金属部分不要过长,以免引起短路和通信故障。

2.不要经常带电拔插接线端子。3.接电锁、电源和报警器的电线的金属部分的单芯截面积要大于1.0平方毫米。当距离大于50米时,则要强粗电线。

4.连接韦根读头请使用22号安规线,主控机和读头的通讯距离<100米。5.配套电源功率12vdc/3-7a 50w(主控机+读头功耗<=1a,电锁功耗视具体而定)。

6、控制器与电脑通讯采用tcp/ip通讯方式,出厂默认的ip地址为:
ip:192.168.1.191 网关: 192.168.1.1 子网掩码:255.255.255.0

二、控制主板接线示意图

三、道闸门禁接线示意图 1.门禁主板输入电源+12和输入电源负极接道闸主板上输出电源+12如图:

2.道闸主板上的+12v接到门禁控制器一端接电锁电源+12v(或其它电锁输入电压)。

3.接一号门的电锁正极(断电关型电锁)还有电锁负极到v12继电器的线圈上,如图:

4.12v继电器上的公共端接道闸主板上的公共端(com)。

5.12v继电器上的常开和常关分别接道闸的开(open)和关(close)

道闸安装施工方案篇三

道闸安装工程合同

甲方:攀枝花瑞达交通工程有限责任公司 乙方:攀枝花市东区诚新广告设计

为明确甲乙双方的权利和义务,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规规定,甲乙双方本着自愿、平等、公平、诚实、信用的原则,经双方协商一致,自愿订立本合同,以资双方共同遵照执行。

一、施工内容

1、乙方按甲方要求保质、保量、按时完成道闸安装。

2、施工地点为攀枝花市公路养护管理总段机关办公楼。

二、施工工期

工程施工工期从2015年3月25至2015年3月27日止,如遇雨天顺延工期。

三、工程价款及付款方式

1、工程施工总价为:人民币5900元(大写:伍仟玖佰元整)。

2、付款方式:乙方保质、保量、按时完成道闸安装后,经甲方验收合格,甲方一次性支付给乙方工程施工款。

四、双方责任和义务

1、甲方对工程质量、进度进行监督、验收和按合同规定支付乙方工程款等事项。

2、乙方按甲方要求完成安装工程事项。

3、乙方在施工过程中,应做到安全施工,因工程施工和本身质量问题造成的人身意外伤害或财产损失由乙方自行承担,一切法律责任和经济责任与甲方无关。

4、工程全部竣工验收合格之日起计算,保修期二年。

5、由于乙方原因造成的质量问题,乙方免费及时进行保修;
若因自然灾害等不可抗因素造成的损坏不属于保修范围。

五、违约责任

1、本合同签订生效后,甲乙双方应履行合同所规定的各项条款,不得擅自变更或解除,否则违约方将支付给对方工程施工款10%的违约金,并承担因此造成的其他经济损失。

2、乙方自甲方验收合格后向甲方开具国家正规发票,甲方收到正规发票后向乙方付款。

六、本合同未尽事宜,一律按《中华人民共和国合同法》的有关规定执行。经合同双方共同协商,可签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

七、本合同在执行中如发生纠纷,应通过甲乙双方协商解决,协商不成,可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

八、本合同一式三份,甲方两份,乙方一份,自双方签字盖章之日起生效。

甲方(签字盖章):

乙方(签字盖章):

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道闸安装施工方案篇四

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细述道闸安装步骤,轻松安装道闸

在各大停车场,小区的出入口我们都可见到一道拦车的横杆,它们的学名叫道闸,当我们看到道闸正常工作的时候,有没有想过这个问题,道闸是如何安装的?道闸安装的步骤是什么?想必很多人都不知道,下面新浪装修抢工长为大家介绍道闸安装步骤。

在介绍道闸安装过程之前先介绍道闸的概念,道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

道闸安装1.确定位置

易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

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道闸安装2.安装机箱

取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

道闸安装3.安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

道闸安装4.拉簧调整

接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说

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明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。

若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。)若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下:

闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。

道闸安装6.限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:

打开箱门;
使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;
当闸杆起杆后达不到垂直度,将香味挡板

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顺时针方向作微调,调至所需位置;
锁上箱门。

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