秦亮
摘要：随着社会经济的飞速发展，公共设施建设活动也随之呈蓬勃发展状态。通过长期观察不难发现，城建活动的重要组成 道路桥梁工程的施工质量较为依靠现场施工技术的应用。工程管理人员及现场监理人员应充分了解此类技术原理及应用优势，进而在施工期间加强技术应用常见问题的监管，保证工程安全、高效地进行。本文首先简单叙述了道路桥梁施工特点，其次分析了桥梁工程施工技术的要点，最后给出了道路桥梁施工的具体应对措施，从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：道路桥梁 施工技术 施工要点
一、前言
近年我国经济发展迅速，人们盛会水平逐渐提升，道路桥梁工程的建设实行亦要迎合人们生活出行的需求进行适当优化。从过往的工程建设经验中总结，现场施工技术的优化更新，能极大程度地提升道路桥梁工程的建设质量。
二、道路与桥梁施工特点
1、施工现场高流动性
在道路与桥梁施工过程中，最大的建设问题和困难则是施工现场不同地质结构和自然条件，由于地质结构具备不同类型的建筑和施工特点，所以其自身具备较大的流动性，需要道路与桥梁施工企业针对不同地质条件，选择适合的施工技术以及处理方式。目前，我国逐渐在不断施工过程中，寻找出高效、快捷的施工设备以及技术，同时，随着施工频率的不断增加和提升，企业同样摸索出一系列施工建设经验。但是虽然大多数企业在施工经验和技术水平上取得了较大的进步，但是由于施工现场高流动性，导致无论是施工人员还是建设地区，都普遍存在较大的变动，同时许多道路与桥梁施工流程中，不断推出全新的建筑项目和工程，造成外界影响因素过多，影响建筑施工进程。
2、外界影响因素复杂
一般情况下，道路与桥梁施工环节大多数在露天环境中开展，因此无法避免外界自然环境因素的影响。比如：下雪、下雨、刮风、高温等相关天气，都会严重影响建筑施工整体进度和质量水平，加上在建筑施工过程中，一旦出于特殊环境，比如：高原、盆地、湿地、沙漠等特殊环境，那么道路与桥梁施工整体难度会不断增加。同时，不同道路与桥梁施工项目和建筑工程自身存在着不同程度的施工工期、规模以及施工技术等相关情况，所以开展建筑工程施工过程中，需要根据不同情况搭配适合的设备、技术以及施工材料等。
三、桥梁施工技术要点
1、挂篮行走条件及定位控制
（1）挂篮走行前首先要检测混凝土的实际强度，达到设计强度的 95%以上可以行走。（2）做好上一节段所有纵向预应力的施工张拉工作，保证行走安全，避免安全事故出现。（3）观察挂篮是否处于脱模后的状态，确保模板与箱梁梁体无接触。（4）设置好保险绳，一般选择箱梁与挂篮主桁架间位置，避免因为走道梁和箱梁锚固不到位出现挂篮前倾安全事故。
为保证工程后期稳定性，需要保证弹性模量与设计数值相吻合，避免出现偏差情况，影响到施工安全。应确保其相互之间始终处于对称张拉状态，避免产生不必要的形变。在上述操作完成后，对于原本用于支撑内膜和外模之间的拉杆已经不再需要，因此要对其进行拆除。同时重新在外滑梁上安装滚动吊架。为保证走道梁的安全性，避免因为受力过大而产生摇晃、断裂等问题，需提前对其接长段给于加固施工。
2、模板钢筋、张拉施工
挂篮底模与侧模选择刚性结构，其余选用木模即可，同时设置好内膜和相关支撑结构。挂篮走行到既定位置后，完成挂篮测量放线，完成底模安装。内模安装时为了避免上浮现象，连接与固定时选择拉杆。安装模板时注意设置张拉槽口。下料后钢筋场完成钢筋加工，形成钢筋半成品，接着运送到安装现场绑扎施工，确保绑扎后各项指标满足设计要求。张拉顺序：首先张拉腹板上的纵向预应力束，在完成后在张拉横向以及竖向的预应力束，整个张拉过程不能同步完成，需要分阶段、分批次，有计划的张拉完成。
3、做好原材料施工控制
在混凝土施工過程中相关工作人员要能采取一系列的控温措施最大程度减小温度对混凝土的影响，有效保证道路路面施工质量。如在路面施工中可根据外部温度变化采取相应的降温、保温措施。外部温度过高时，就可在完成摊铺、压实等工序后及时洒水养护，有效缩小温差;外部温度过低时，和在已完成施工的路面上覆盖保温膜、草帘等，防止低温引起混凝土裂缝。
（1）通過调整混合料进料处的基石，可保证滑模摊铺过程中的高度。布料高度应以能够完全埋没水平式振捣棒为宜，且不能小于规范要求的松铺系数。
（2）结合压实要求，应保证整个摊铺过程匀速平稳。
（3）若选择间歇式振动模式，则每次振动长度则不能超过振动棒直径的 1.52倍，且在任何情况下均应小于 60cm，前后两次振捣间隔应控制在 15s耀30s之间。
（4）如果摊铺层厚度较小，建议使用梁式振捣机械施工，或可使用板式振捣机，当混合料表面无气泡且沉陷基本完成时，可认为振捣完全。
四、道路桥梁施工应对措施
1、桥梁工程检验评定
桥梁工程不仅影响着交通的正常运行，同时还关系着我国经济的建设与发展。一旦桥梁工程出现问题，不仅会造成极大的经济损失，同时还有可能造成严重的人员伤亡，进而造成极为严重的社会影响。因此，在桥梁工程的施工阶段，就需要对相应的建设质量进行检验和评定。桥梁施工过程中的各个部门，需要尽心、尽力、尽职、尽责的履行自身的责任和义务，确保桥梁工程建设的高效、高质量性。同时，为了确保做好桥梁工程的养护管理，还需要在开始进行施工养护之前制定科学、合理的养护方案，这样在进行实际养护的时候，就能够适应复杂多变的环境。作为交通部门的相关责任人，对于整个桥梁工程的养护管理需要制定相应的安全管理措施，并对建成后的桥梁工程建设质量进行评价，对于评定后不符合质量要求的桥梁工程，需要加以整改，如果无法整改到位，需要及时地进行拆除，这样能够确保桥梁工程施工具有更高的质量。
2、强化现场安全管理
因为各影响要素的应用的好坏直接解决了桥梁施工安全的强度，因此要将安全隐患扼杀在摇篮中。完善桥梁施工安全管理机制的目的在于划分工作职责，并根据划分情况进行执行，从而保证安全管理工作的可靠性。这种安全管理机制的完善需要注重工作人员与工作人员的匹配关系。并在监管部门的作用下，保证能够将工作落到实处。
就桥梁施工现场安全管理来说，首先要科学分工，保证安全管理任务能够高效完成。要在人员选拔上提升门槛标准，保证员工队伍的水平。及时向员工普及相关的知识，从而降低各类安全隐患的同时，提升工作人员的工作效能。其次，对相关工作人员质量意识加以引导，令其能够对质量重要性拥有更深层次理解，对员工进行系统科学的施工安全培训，在提升自身施工技能，加强安全意识，即使岗位不同，但每个人对于安全责任的重视程度却是相同的。
五、结束语
总的来说，道路桥梁工程建设对人们出行路线的拓展至关重要，工程建设人员应秉承严谨施工的原则，优先分析道路桥梁工程现场施工特点，对施工技术各项要点进行分析，并且通过一些有效的措施加强质量控制，从而逐步提升道路桥梁工程建设质量。
参考文献：
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[2]李小虎，窦通宇.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J].科技风，2020（13）：136-137.
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（作者单位 ：中铁十二局集团第一工程有限公司 ）
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